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| 主持人 |
“道路交通管理问计于民”的网谈活动在广大网友的支持下已经顺利举办了6期，本期我们将对半年的网谈做以回顾，同时也针对旅游季节交通安全、群死群伤重特大事故预防、308国道交通安全隔离设施等问题与大家进行交流，请提出您的宝贵意见与建议。
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| 张增强 |
网民朋友，大家好！
首先，我简要回顾半年以来的“网上对话”有关工作情况。
自2005年12月1日，我们联合青岛新闻网、青岛早报组织第一期“网上对话”活动以来，迄今半年已顺利进行了六期网谈活动，期间共收到网民提问1011条（第一期361、第二期167、第三期170、第四期90、第五期180、第六期43），现场回复327条。其中，涉及交通安全设施方面377条，交通秩序管理方面357条，交通事故处理方面12条，法制法规方面21条，车辆管理方面40条，驾驶员管理方面39条，交通安全宣传教育方面47条，民警执勤执法问题11条，业务咨询67条，有关建议40条。目前已解决落实317项，另有321项正在组织落实中，其他373项（含重复提问）正在与相关部门积极协调。
针对网民反映的热点、焦点问题，围绕“一降两保”（降事故、保安全、保畅通）工作目标，我们借助网络这个平台，通过网上对话及时了解民意，进一步宣传改进我们工作，出实招、办实事、求实效，全面推行“人性化”管理措施，拉近了我们与广大市民的距离，同时也向海内外游客展示了青岛“诚信、和谐、博大、卓越”的城市精神。
一是深入开展“百日竞赛”活动，扎实有效地投入冬防春运交通安全管理工作。结合网民关心的冬季客运车辆交通运输安全问题，我们在全市公路设置了27处春运交通安全检查服务站，全面加强客运始发站点监管，开展了3次全市集中宣传活动，组织了4次全市集中统一整治行动，加强了客运车辆的检验工作和校车管理，严厉查处了一批酒后、无牌无证驾驶等严重交通违法行为，对高速公路超员超载进行了专项整治。检查客运车辆60200余辆次，查处客运车辆超载1680余起，卸客转运1280余人次,超速行驶360余起,查获盗抢车辆54辆，并被授予2006年全省春运工作先进集体。
二是应对恶劣天气，顺利完成元旦春节交通安全保卫工作。年初，我们通过启动《雪天应急预案》，较好的完成了几次较强降雪的交通应急处置工作，受到各级领导和网民的肯定。新年春节期间，我们抽调处室警力分赴市区主干道参加路面执勤，派出检查组，深入各区市，督导检查交通安全保卫措施的落实情况。
三是组织开展春季道路交通秩序集中整治行动，严厉整治交通违法行为。开展了以整治出租车、公交车、长途客运等营运车辆为重点的春季道路交通秩序集中整治行动，开展无牌无证车辆整治行动和校车等营运性车辆违法专项整治，并进一步加强盗抢机动车违法行为打击力度，配套出台了《对交通肇事逃逸案件举报奖励暂行办法》和《盗抢、无牌无证、假牌假证、挪用号牌机动车举报奖励规定》，仅“五一”黄金周期间，查处各类交通违法行为1.3万余起，暂扣机动车驾驶证485个、车辆983辆，对2169辆营运车辆实施了抄告。
四是深化“三让”活动、推进“五进”工作。在全市迅速掀起告别交通陋习，做到“六不”的活动高潮，即：行人不乱穿道路、不酒后驾驶机动车、不违法停放车辆、不闯红灯、不乱道行驶、不超速行驶。先后召开了“全市巩固创城成果、深化文明“三让”工作协调会”、深化文明交通“三让”工作会议，王伟等市领导参加会议并讲话。 3月13日上午，市交安委在交警支队召开“全市创建平安畅通县区动员暨预防特大道路交通事故百日竞赛总结表彰大会”，臧爱民副市长出席会议并对开展创建平安畅通县区工作进行了动员部署，会上还表彰了百日竞赛活动”先进单位和先进个人。
五是借助新闻媒体，营造浓厚的交通安全舆论氛围。3月22日，青岛电视台在122交通指挥中心现场录制“QTV－对话”节目，就当前我市深化城市文明交通“三让”工作及存在的交通陋习进行了交流。4月24日至30日，中央电视台新闻频道推出特别节目《高峰体验》，对青岛等七个城市的早晚交通高峰状况进行“体验”，在直播节目中陆续播放了我市“人性化标志标线”、“快速接出处警”、“非现场执法”、“道路交通潮汐式管理”、“公交港湾式车站”以及“黄金周为外地旅游车开辟绿色观光通道”等人性化管理措施的专题片，向全国观众展示了岛城安全、畅通、有序的道路交通环境。在连续7天的直播节目中，每天都播出了我市主要干道的适时路况。许多网民看后给央视主持人发去短信，对青岛交通井然有序给于客观的评价。此外，支队领导还做客青岛人民广播电台，通过“行风在线”和“安监时空”栏目，就我市交通安全工作与岛城广大市民进行了交流。
六是围绕“五一”黄金周交通安全工作，全面推出人性化管理措施。我们通过网络等媒体及时发布了崂山风景区交通管制、前海一线停车管理等交通信息工作措施，提示外出市民安全文明驾驶。印制了3万余份《城市旅游景点停车指南》，详细标注了栈桥、汇泉湾、八大关、五四广场、石老人等景区停车场的位置，并印有道路交通相关的法律法规和文明“三让”、“关爱生命、平安出行”的温馨提示，在高速公路收费口，前海一线各大宾馆饭店和大型停车场向外地游客发放。“五一”期间，利用各类新闻媒体、交通台和交通诱导屏的作用，全天候发布道路信息，实施空中诱导，及时向社会发布旅游道路交通信息，方便市民及外地游客出行，同时，在前海一线周边支路套划、增设了1000余个停车泊位，鼓励沿海景区各单位的专用停车场地向社会开放，有效缓解停车难问题。
七是通过“问计于民、网上对话”活动，不断改进我们自身工作。在第一次网谈中我们了解到网民反映八大关景区车辆停车秩序混乱破坏景区环境的问题后，本着保护自然景观和原始生态环境的原则，在经过征求社会各界意见和报经市政府批准后，在前期已对八大关景区禁行大型客车的管理措施的基础上，从今年4月至11月开始实行正阳关路以南区域全面禁行机动车，所有车辆在正阳关路以北区域停放的管理措施，此外，协调周边有条件的单位开办收费停车场，从而较好解决了停车难和保护景区生态的问题。我们采纳了网民关于市区主干道信号灯24小时开机的建议，组织有关人员对市区主干道路夜间交通流量进行了实地调研，将香港中路4处路口（太平角六路口、南京路口、福州路口、燕儿岛路口）设置为24小时开机，其他主干道平交路口夜间改为黄灯闪烁，提醒过往车辆注意安全，有效预防了夜间交通事故的发生。同时，在快速路设立了隔离设施，安装多处视频监控，随时发现道路堵塞情况，及时安排警力，对交通违法行为进行抓拍，以保证快速路的安全畅通。我们还根据网民反映308国道交通安全隐患问题，为308国道沿线的交警中队购置了移动测速仪，不定时、不定点的上路查处，24小时记录308国道超速机动车的信息，采取邮寄明信片的方式告知超速的机动车驾驶人限期接受处理，近期，还组织人员对308国道相关道路标志标线实行重新设置，以有效减少该路段事故的发生。
此外，我们还及时关注BBS上网民给予我们的建议和意见，密切联系有关职能部门将“网上对话”活动中涉及的内容及时地向有关部门反馈，如308国道、福州北路缺少地下通道、过街天桥设施行人过路难，李村、轮渡残疾人摩的秩序混乱，旅游景区停车场缺乏停车难、进一步改善路网结构提高通行能力等问题，积极争取各级党委政府、各个职能部门和社会各届的大力支持。同时，也希望网民朋友们一如既往地支持、关心、理解我们，和我们一起为建设繁荣青岛、平安青岛、文明青岛、和谐青岛创造安全、畅通、有序的交通环境。忆往昔不平凡的半年与网民共商大计，望未来奥帆测试赛在际，更大的考验等待我们去面对。为更好的完成任务，我们期待着广大网民朋友的继续支持和帮助。
接下来，我们将就预防群死群伤恶性重特大事故、旅游季节交通管理工作、308国道交通安全隔离设施等话题进行本期网上对话。
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| 留言板 |
红灯亮，行人不在人行道上等，非得上斑马线，难道你交通协管员不懂劝止么？难道不知道车还有右拐的么？？站路上堵路干什么？？ |
| 嘉宾 |
交通协警员在我们交通管理工作中发挥了重要的作用，大部分协警员能够认真负责的规劝、教育行人按规定过马路。但是由于交通协警员自身素质的参差不齐，也存在部分协警员工作不认真、执勤不规范、工作方法不当的现象。对此我们将进一步加强对协警员的培训和教育，使之能够胜任本职工作。
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| 留言板 |
请问领导，夜间事故占到了事故总量的多少？今年以来发生的事故中，主要集中在哪些路段？交警能不能公布一些事故黑点，让我们车主注意？ |
| 张增强 |
2005年我市发生道路交通事故7051起，死亡776人，伤6639人，财产损失2000余万元，与2004年相比，分别下降24％、20％、4％、27％。其中夜间事故占总量的1／3。全市发生事故最多的路段依次是：204国道、三城线、朱诸路、804省道、平营线。
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| 留言板 |
在福州路两侧的伊春路口上都有禁止车辆由伊春路左转福州路的标志,没人遵守.并且很多违规左转车根本不从路口通行,而从桥墩间乱穿,给人行道上的行人带来很大不便.
另外停福州路桥面底下的公交车经常占据人行道
人性化的交通标志? |
| 嘉宾 |
你所提到的问题确实存在，个别驾驶员无视交通法规，给车辆和行人带来不便。我们将加大对该路口的交通管理，处罚屡次违法的驾驶员。
福州路桥底乱停车占据人行道问题将落实有关单位，解决行人过路难的问题。
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| 漫游王 |
建议撤掉隔离墩，实在是安全隐患。加强双黄线的监督管理，发现违章严肃处理。澳可玛桥上也同样，应该用划线来引导，并加强监视系统监控，对不守规矩的也不用客气，这样的罚款肯定会达到教育目的。 |
| 嘉宾 |
首先肯定您的建议非常非常的好，但需要驾车人非常非常的自觉，遵章守法的意识需要非常非常的高。实际情况中，有些不自觉的驾驶员在给自己寻求方便的同时，给其他的交通参与者（驾车人和行人）带来了不便和危害，对交通秩序造成了混乱，物体隔离的方法，是在万不得已的情况下采取的被动的、有效的管理措施。在一些文明程度较高的城市，也普遍采用这种形式来约束违规者。谢谢您对交通安全问题的关心。
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| 留言板 |
请问领导，夏天行车应该注意什么？ |
| 张增强 |
夏天行车的主要问题是因天气炎热，容易疲劳、烦燥，首先要保持良好的睡眠，集中精力驾驶，其次由于夏天是青岛的旅游旺季，游人较多，更应该自觉遵守“三让”，注意避让行人，保持安全车速。
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| 留言板 |
国内有专家提出，在一些人行横道线上增加安全岛，这样就可以避免行人在马路中被撞，请问张支队长，您怎么看此事？ |
| 嘉宾 |
在一些道路断面较宽行人横过道路时间较长的道路上设置安全岛，以便保证行人二次过路的安全，是非常有必要的。一般安全岛的设置，需要跟道路建设同时规划、设计、建设，因为设置安全岛需要一定的空间和位置，这需要具体问题具体对待，此类问题牵扯到道路建设的问题，我们将向道路建设部门提出建议。
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| 留言板 |
昨天，到驾管处补办手续，才知道驾照已经被锁档了。请问，作为司机有时候会忘记一些罚单，交警部门能否在到了9分、最起码在记满12分之前，告知一下呢？ |
| 张增强 |
您的建议很好，现在我们已对于驾驶证有效期年审进行提前告之，关于记满12分的问题，您可以登录青岛新闻网查询交通违法记录。
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| 花开谁家 |
您好，每次下车过马路的时候都心惊胆战，车的速度都很快。哪怕你是站在人行横道线上，稍不留神车就在你的背后飞驰而过。由于在百安居门口跟辽阳西路交绍兴路都设有红灯，所以我们要求设个红灯，天桥都明显不实际，所以请考虑至少设个半岛。等第二条快速路修好，这里的车会越来越多，而且大洋涂料厂区也要改造成住宅，所以在这站乘坐公交车的人会越来越多，故请尽快解决！
谢谢！ |
| 嘉宾 |
在一些道路断面较宽行人横过道路时间较长的道路上设置安全岛，以便保证行人二次过路的安全，是非常有必要的。一般安全岛的设置，需要跟道路建设同时规划、设计、建设，因为设置安全岛需要一定的空间和位置，您的建议我们将进行现场勘察论证，并向道路建设部门提出建议。
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| 留言板 |
我的朋友是个司机，他说，发生事故后，两个司机就会打唧唧，经常会造成堵路情况，这种情况下，是不是该把车移开？不过移开后，又担心难以处理事故，保险公司难以认定，交警部门对此有什么好的措施呢？ |
| 张增强 |
按照＜＜道路交通安全法＞＞的规定，在道路上发生的未伤及人员的事故，当事人可以自行协商处理损害赔偿事宜，根据青岛市区高峰时段道路车流量情况，交警提倡双方私了解决，在遇有解决不了的情况下，应该迅速报警，由交警按照简易程序处理。
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| 留言板 |
福州路福东小区公交车站是多路公交车的站点，每天上班都要横穿公路到站点坐车，因福州路该段无红绿灯，通过的车速极快，此段以多次发生交通事故，死伤多人，随增加减速带，车速不减，基本无效。恳请各位记者呼吁呼吁，尽快在该段增加红绿灯，以方便大家安全出行。谢谢。
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| 嘉宾 |
针对此问题，我们派专人到现场勘察过，因此处距离308国道福州路立交桥南侧出口较近，安装信号灯后使等候信号灯的车辆在桥上排队，桥的北面是一个弯道，坡陡视线差，造成新的安全隐患，我们也多次向政府建议在此建设人车隔离的过街设施，目前地下过街通道及过街天桥两个方案都已设计完毕，有关部门正在论证中，相信不久将会建成。
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| 我爱公交 |
福州路从江西路到香港中路原双向非机动车车道已被改为公交车道有很长时间了，可是每天有无数司机视地上的明显的公交车专用道标线于不顾，将车辆任意停在那里，多时有40、50辆，少时也有20、30辆严重影响了公交车辆的通行，使福州路上的这条公交车道根本就无法使用！
可就是福州路这样一条交通干道，我们的交警同志却对这些车辆的违法停车问题视而不见！笔者注意观察，原来政法公寓门口也有很多车辆停在那里，但自车道变为公交车道后，很少有车辆停在那里了。
希望交警部门能立刻还公交专用道的本来作用，不要让他们继续成为停车场了。 |
| 张增强 |
感谢您的批评、建议，我们将加大对这一路段的管理力度。
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| donkeyljy |
青岛交通混乱，军车乱闯占很大比例。中华人民共和国的军队叫“人民解放军”，号称“人民的子弟兵”，但现在子弟兵闯红灯单行线的情况非常严重，难道说我们现在不是身处和平年代，而是到了“最危险的时刻了么”？请问应该怎么治理？ |
| 嘉宾 |
军车闯红灯、闯单行线现象在一定程度上存在，我们针对此类问题通过军车抄告和军车联席会等方式进行管理和教育，有交通违法的车辆由部队进行管理和处罚，将处理情况反馈给我支队。但是，部分士兵是外地来青参军，对我市道路状况不太熟悉，并且有时有紧急任务，易造成闯单行线和闯红灯现象。今后我们将加强与部队的沟通，减少此类情况的发生。
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| donkeyljy |
张队长你好！
首先向全市交警致意！真的很辛苦！
青岛交通混乱，军车乱闯占很大比例。中华人民共和国的军队叫“人民解放军”，号称“人民的子弟兵”，但现在子弟兵闯红灯单行线的情况非常严重，难道说我们现在不是身处和平年代，而是到了“最危险的时刻了么”？请问应该怎么治理？ |
| 嘉宾 |
刚才已经答复你了，请到刚才的帖子去看一下。另外，欢迎你对军车进行监督，减少此类情况的发生。
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| 沙拉-SRV |
建议隔离墩采用塑料材料灌水方式设计，车迷论坛有筒子提过，可更好保证安全，不知意下如何？ |
| 嘉宾 |
隔离墩作用实际是采取物体隔离的方式，规范行车秩序，一般设置在分道线和中心线上，分道线和中心线都是禁止超越和压行的，驾驶员如果遵章守法按规定的车道行驶，是不会撞到隔离墩的，用塑料注水的设计方式制作隔离墩，成本太高，目前没有见到此类设施。驾驶员在驾车中应注意力集中，严禁超速行驶，按规定的车道行驶，以避免冲撞隔离墩的事故发生。
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| 留言板 |
请问张增强支队长，停车费是要涨价吗？ |
| 张增强 |
停车收费标准是由物价部门确定的，我可以向您介绍一下我了解的情况，我市现行的停车收费标准在全国是最低的，不利于停车场的规划和发展，停车难问题已经成为交通管理的一个重要课题，我希望停车收费价格要反映和符合停车管理的实际需要。比如说在“五一”黄金周期间，许多单位对社会开放自己的院落用做临时停车场，执行的是小车10元／小时、大客车15元／小时的收费标准，有效的整合了社会资源，一定程度的缓解了景区周边地区的停车难问题。
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| 留言板 |
在308国道李沧段只安装到桃园村处，到罗圈涧还有200多米，这里为什么不安装了，此前说过要建立过街天桥，请问什么时候建设呢？ |
| 嘉宾 |
308国道市区段以桃源为界，按照行政区划桃源以北为城阳区，相关的设施应由城阳区有关部门设置。过街天桥，政府有关部门已进行过论证，需逐步建设，目前在杨家群已经建成并投入使用一座过街天桥。
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| 留言板 |
近几天经常走重庆路，一路上让一辆辆超大的货车算是惊着了，横冲直撞不说，还经常两三辆并排前行，让后面的车超也超不过去，只得跟在他们后面听着燥音，呼吸着黑黑的尾气，晚上更是可恶，一般这种货车都不开近光灯，（不知道是没有还是坏了），强烈的灯光晃的人睁不开眼，不管是从对面来的还是跟在后面的，有时让他们晃的经常会眼前一摸黑，真的很危险，希望交警部门能够予以重视。 |
| 张增强 |
您的建议很好，我们将组织警力加强管理，同时还要到专业运输企业，对驾驶员进行安全行车教育，提高广大驾驶员的安全意识。
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| 留言板 |
江苏路小学门前得协警员从来不看红绿灯，在人行横道红灯亮起的时候，竟然指挥孩子闯红灯。并且天天如此，红绿灯在这所学校门前成了“聋子的耳朵”，孩子从小接受这样的违法教育，长大以后怎么能够守法？ |
| 嘉宾 |
如果协警员在红灯亮时，仍然指挥学生过马路这种做法是不对的！
交通协警员更应该严格遵守交通法规，安全有序的指挥学生通过马路。如果一个绿灯信号，学生队伍不能完全通过，可以分段待下个绿灯信号时通过！我们将加强对协警员队伍的管理、学习、教育，以正确发挥协警员的作用，从小培养小学生遵守法规的好习惯！也希望广大驾驶员能够自觉礼让学生和行人。
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| 薰衣草1 |
比如308国道这样的即长而且又宽车辆多且过马路极不方便的道路,人为了安全不得不让着车,但车辆是不会让人的.
如果在一条线路上建多个过街天桥,也不大可能,设立多个红绿灯,会影响车辆行驶.
我觉得在车辆繁忙的交通要道上,设立设计漂亮的过街天桥和红绿灯,穿插设置.(在308国道上建两个过街天桥,中间穿插着每几百米设立红绿灯方便市民过马路)
我极不赞成建设地下过街通道,让人觉得好象进了地下室一样的,走进去让人心闷.除了香港中路的家世客地下通道有人过以外,其它的地下通道几乎是没人愿意过,花了不少钱就这么白白的闲着,这是必也是一种浪费.
还不如用建设地下过街通道的钱,建设几个过街天桥.
方便市民过马路,减少交通事故.
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| 嘉宾 |
过街天桥和地下通道此类设施过密，是不现实的。您这个结合建设的建议非常好，但是无论是哪种交通设施的建设，都需要交通参与者的自觉遵守交通规则。例如我们在有的村口安装了信号灯，实际观察中只有从此村口出来的行人才会从安装了信号灯的路口通过，而附近其它村口出来的行人，大多还是选择了没有信号灯但距离自己比较近的路口穿行，以至于有些过街设施，成了摆设。政府应加大建设力度，同时交通参与者应提高自身遵章守法的意识，创造安全有序的交通环境。
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| 留言板 |
公安部交管局说，在驾考中要增加司机的事故处理考试内容，驾管处今年会增加这些内容吗？ |
| 张增强 |
据我所知，公安部交管局要求各地在执行驾驶人考试科目中“加大考试难度”，提高驾驶人在行车当中处置突发事情的能力，这些规定有利于提高驾驶人行车中的应变能力，没有增加事故处理考试内容。
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| 留言板 |
请问，前一段时间，早报报道了交警在一些道路上取消了黄闪灯，请问具体有多少路口实行了这种措施？下一步是否还要推广到其他区市的路段？ |
| 嘉宾 |
在对24小时开通信号灯的建议进行了认真细致的研究论证后，结合我市夜间交通流量的实际，为确保夜间部分主要干道平交路口的交通安全，将香港中路4处路口（太平角六路口、南京路口、福州路口、燕儿岛路口）设置为24小时开机。
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| 留言板 |
张支队长:您好！晚上行车遇到红灯亮起，我总是停车等信号，可是很多车却随意闯信号，有几次我停下，后面的车又按喇叭，有骂人。我是不是膘子？如果不是膘子，交警可不可以晚上派出几个民警伟我们这些膘子正名！ |
| 张增强 |
首先我们对您的这种自觉遵章守法的行为表示敬佩，其实这种行为就是对生命的尊重和保护，我相信像您这样的守法市民会越来越多，同时，我们也将对那些以身试法者严惩不殆。
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| 金黄色礁石 |
云霄路已经放开双向行使,为什么没有放开云霄路的江西路北边呢,现在如果要到25中学必须从南京路绕闽江路后到云霄路,再到江西路一个大圈,现在道路这么紧张,望专家们考虑! |
| 嘉宾 |
网民所提的这段路，是段临时道路，用人行道板辅装且没有人行道，人车混行，设置标志标线有一定困难，不具备安全行车的条件，在正式道路建成后，再考虑您的建议，谢谢您的关心。
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| 留言板 |
自卸车成了拼命车，一到夜晚，那些自卸车就没命地跑，它们造成的事故特别多，而交警部门夜间治理力度较低，因而出现了一个盲点。 |
| 张增强 |
白天市内很多道路对货车的运行是有限制的，所以很多货车会集中到晚上行驶，有个别驾驶人不能自觉遵守交通法规，给我们城市的交通安全带来了隐患，这也是我们下一步加强管理的重点。
4月27号夜间发生在福州路与江西路路口的重大交通事故，大货车驾驶人已经受到法律的惩处，也希望广大驾驶人能够吸取教训，自觉遵章守法。
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| smileyiyi |
张支队长：
您好！首先感谢在第5次网上对话后，您对延安三路（幼儿师范）处的红绿灯问题给予了关注，增设了交通协管员。遗憾的是，收效甚微，没有解决什么问题。有以下几方面：
1、车辆的绿灯时间仍然是120秒，没有改变。
2、协管员8点才上班，而且只是早上一段时间
3、即使有协管员，有些司机还是视而不见，横冲直开。
4、以前此路段是单行，现在对出租车放开，更增加了行人过马路的
难度，而且很多车辆趁机闯单行。
我和协管员交谈过，他对此处的混乱也很无奈。我每天都能看到很多车辆违章，甚至在红灯亮了，行人已走到人行道中间，也不顾行人的安全加速行驶。真得很危险！！每每看到这些不自觉的司机，行人都很气愤，我都有拿石头砸车窗的念头。我几次记下违章的车号，但不知道如何举报。更让人气愤的是有一次晚上7点半左右，20秒的人行道绿灯竟然没有一辆车停下，行人根本无法通过。
再次请您对此处的问题进行调查，采取强有力的措施。以下建议望能考虑：
1、尽快安装摄像头，加大罚款力度，这应该是最有效的办法。
2、在没安装摄像头以前，每天派交警值勤，（最好是隐蔽的）相信
收获会很大。
希望交警部门重视百姓的生命安全，防患于未然。谢谢！
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| 张增强 |
感谢您的批评建议，我们要尽快改进工作，争取尽早安装摄像头，同时要加强对有违法行为的驾驶人的管理。
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| 留言板 |
我也驾车在308国道上行驶过，一道晚上，有很多货车在308国道上超车时都不按交法规定使用灯光，开着大灯使用内侧车道，造成对行车辆不能看清路况，从而也造成事故隐患。所以可否像高速公路一样加装挡光板减少灯光影响？！但也有一个问题就是308国道地处城乡结合部，如何保证加装的挡光板不被破坏也是一个问题！望有关部门予以考虑。谢谢！！！ |
| 嘉宾 |
防炫板一般安装在设计时速较高的高速路和国道中心隔离带上，市区道路一般都有路灯照明，按照规定驾驶员行车应关闭远光灯，使用近光灯，避免给对方造成不便和危害。308国道限速60公里，严格按照这个速度行驶，遇到紧急情况一般都能够采取躲避措施。驾车人应该提高职业素养，在驾驶车辆享受现代化交通工具带来的便捷时，能为其他交通参与者着想，尽量不给对方带来不便。
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| 留言板 |
外地有专门在学校周边给接孩子的车辆施划了停车泊位，请问青岛交警部门有没有打算参考一下呢？ |
| 嘉宾 |
青岛在部分学校周边划有停车泊位，也给有车一族接送孩子提供了方便，但同时也引起了无车族的不满，要求设泊位和反对设泊位的呼声同时存在，“治”的交警进退两难，但我们根据不同的呼声和学校周边的实际情况进行论证，合理的设置停车泊位，尽量的做到使两者都满意。
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| 张增强 |
一个多小时的网上对话就要结束了，感谢大家对我们的关注，希望网民朋友们一如既往的关心和爱护我们良好的道路交通环境，积极献言献策，为构建和谐青岛贡献自己的一份力量！
谢谢大家，下期网上对话再见！
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